泵车支腿垫板采用HDPE高分子聚乙烯材料制成，有良好的耐磨耐冲击的性能。四角制成60mm承压15-18吨-平方米，可在恶劣环境下正常使用，超载使用宁弯不断。支腿垫板有500*500*50和600*600*60两种型号，带凹槽和不带凹槽两种形式。为中联重科、三一重工配套多年。可根据客户要求雕刻LOGO，防滑纹及各种图案徐工支腿

在新区4x55孔6m焦炉的备煤系统中，配煤槽双曲线部位、煤塔及备煤的溜槽上全部使用了高分子聚乙烯衬板。衬板与衬板横向拼缝为45°角搭接，可防止物料从上向下滑落时进入衬板与内壁间的缝隙内，横向与纵向均留5~10mm伸缩缝，防止夏季气温升高时衬板无伸缩间隙，目前应用效果较好。1、装入活动衬板 在翻板上

铸石板工程按设计要求，受煤坑土0.000m以下漏斗堆坡内侧均铺压铸石板，铸石板厚度为30mm，采用BY呋喃胶泥粘结施工，施工方案如下：1、施工顺序基层处理→预排铸石板→铺压铸石板→拆卸脚手架→清理现场。2、基体处理(1)、将漏斗堆坡底板内侧、地下室壁灰尘、附着物、混凝土碴、焊渣清扫、清除干净，漏斗细部模板、边角等全部

铅硼聚乙烯厚板，化学成份均匀，力学性能达到使用要求，表面光亮平整，无压痕、折叠、层离和划伤，内部无裂纹或气泡，可作为反应堆的屏蔽材料。10mm铅硼聚乙烯板的层压工艺，其步骤是：1、根据所需成品板的厚度、长度及宽度尺寸按过量5%准备合格的铅硼聚乙烯原料薄板，将原料薄板置于下上光板上，送入加热炉内进行预

①、混料：将合格的超高分子量聚乙烯粉，加入耐磨润滑助剂，经过混合机按一定配方进行高速混合，完成模压前的原料调配。该工序会产生废气Gi、噪声N2(依托原有混料机)。②、机械模压：将调配好的原料投放入相应的模具内，采用电加热对压力机进行加温、加压成型。该工序会产生废气G2、噪声N2。③、冷却：成型完成后，将整个模

超高分子聚乙烯板是将超高分子聚乙烯原料、无机添加剂在高温熔融后经高压成型工艺法制成的。其基本特点是在常温状态下性能稳定、重量轻、耐磨、耐油、耐腐蚀，耐冲击、低摩擦系数，具有良好的缓冲性能和吸音性能。现在我们说说其生产工艺流程：1、混料拌料：将原料按需求、颜色加色母颗粒搅拌混合，已混合原料使用吨包吊装至

超高分子量聚乙烯板在钢仓中的固定都采用螺栓锚固，在砼仓中则采用胀锚螺栓。用螺栓锚固对钢板有个开洞削弱问题，而后者胀锚螺栓的螺帽在仓壁中，日久会磨平，致使衬板掉落。 在钢斗仓中，由于漏斗是变曲率的，而现在用超高分子量聚乙烯板并不针对漏斗尺寸制作弧形衬板，仅用小块平板来代替，某些

1、用铸铁来制作落煤管衬板,密度120kg/㎡,厚度曾取到16mm,使建筑质量增加,安装及维护亦较费力。用沉头螺栓与钢板连接,运行一段时间后就会生锈,无法进行更换,目前已很少在电厂输煤系统中使用。2、不锈钢自身的硬度狡低,耐磨性较差,只是它与物料 的摩擦因数比一般钢材低30%,滑动性好,至今电厂仅用于原煤仓或在筒仓中做衬板使用

电厂卸煤沟耐磨压延微晶板施工为由低向高顺序施工，在混凝土煤斗(钢煤斗）内表面的施工流程为：搭设脚手架→清理基层(焊角钢、除锈）→做找平层(打底层)→粘贴微晶板材→养护→拆除脚手架。1、搭设脚手架根据煤斗壁外形，搭设适用现场镶贴微晶板材的脚手架。针对汽车卸煤装置混凝土煤斗的具体情况，在分煤平台上搭满

超高分子聚乙烯板20世纪90年代初期，我国开发生产了超高分子聚乙烯板材，国际上通称UHMW-PE，超高分子聚乙烯板能满足出渣机运行所需要的条件。这种板材其优点是：1、高润滑：润滑能力强，可以消除滑道与刮板之间产生的噪音，并且可以延长刮板的使用寿命。2、高耐磨：除渣机在运行时刮板和滑道之间的摩擦力很大