对于衬板材料的选择, 通常选用耐磨、耐腐蚀的材料,如:铸石板、陶瓷砖、超高分子量聚乙烯(UHMW-PE) 板材和管材、耐磨钢板等。1、铸石板铸石具有良好的耐磨、耐腐蚀性能，其耐磨性能比钢板、铸铁高几倍至十余倍，有耐磨王之称。特别是对于在高温、高压、酸碱介质、磨损介质作用下的设备，使用铸石板，可以大大提高设备寿命和工

卸煤沟铸石板施工采用本方法处理的特种防腐工程其特点：(1)、可按设计时的工艺要求形成的煤斗斜面，从上部灌注环氧树脂胶泥自然流淌到底部空鼓处进行分层、分时间逐步填实。对铸石板切割开口范围小，不至于对铸石板多处开口注浆，不会产生太多的伤痕。(2)、本处理办法最适用于防腐工程中对有铸石板相贴的部位及煤斗斜面产生

洛阳生产的铸石板有普形、普异形、特异形三大类。1、普形板材有矩形板、梯形板、六角形板、扇形板、圆形板等；2、普异形板有弧形板、溜槽镶板、灰渣沟直沟镶板等；3、特异形板有：双曲面板、锥面板、蓖条筛铸石板及灰渣沟弯沟、变径、汇合口、二岔口、三岔口板等。铸石板均包括在上述类别的制品之内。其它非标铸石产品可按客

含油尼龙衬板具有耐磨，吸水率小，只有0.5%-1%，摩擦力小，容积密度小的优良特性，含油尼龙衬板的比重为1.14-1.18g/cm³，比陶瓷衬板轻的多，只有钢衬板重量的1/6,已在全国各行业普遍使用。 因为含油尼龙摩擦系数低，自润滑性能好，同时使用期限场，可切削加工性能优异的特性，可用于橡胶，冶金，

超高分子量聚乙烯制品不仅能够减少零件数量，在降低噪声方面也起到了很好的作用。生产厂家应利用超高分子量聚乙烯制品成型的特点，尽量是多个零件一体化．减少数目．设法达到一次成型复杂零件的目的。阐述超高分子量聚乙烯板的应用领域1、造纸工业真空箱面板、脱水板、刮板、密封条、切纸机轴套等。2、饮料食品

国外塑料中称为“耐磨之王”的超高分子量聚乙烯(UHMW一EP)板材国内近期已问世。高密度聚乙烯板具有无可比拟的耐磨、耐腐蚀、耐冲击、耐低温、自润滑、憎水性及不粘性等综合性能。其耐磨性与分子量有关,目前一般耐磨板分子量达300万以上,最高可达500万(进口板)。 超高分子量聚乙烯板可广泛用于煤

铸石板施工方便,机械投入少,耐磨效果好,使用周期长,是一种耐久的防腐、耐磨材料。但在工程投入使用后,应进一步察看使用效果,以便总结经验和教训。1、材料方面(1)、水玻璃的配置人员应穿工作服,戴好眼镜、橡胶手套和口罩,防止在搅拌过程中与皮肤接触,腐蚀皮肤,尤其防止溅入眼睛。(2)、氟硅酸钠与铸石粉混合时应

料仓内镶衬防粘堵材料的部位需根据具体工艺而定,本设计选择在仓体下部漏斗部分 (如粘结严重应全部镶衬)。根椐料仓内壁所受冲击载荷的大小,超高分子量聚乙烯板的厚度选定为15mm。 超高分子量聚乙烯板在料仓内的铺设方式有两种:一种是长边沿倾斜方向铺设;另一种是长边沿水平方向铺设。一般多采用前

不沾土聚乙烯车厢滑板又称超高分子量聚乙烯板是指分子量在300万以上的线性结构聚乙烯，是综合性能好的工程塑料，其耐磨、耐冲击、耐腐蚀、自润滑、吸收冲击能好，产品主要用途-船舶、海洋,可做船舱的内衬板，漏斗的衬板，挖泥船链斗的内衬，可使货船自卸系统正常动转，防止阻碍结拱，提高卸船速度30%以上，还可做船坞

根据铸石板具有耐磨耐腐蚀的特点,以25毫米厚的铸石板代替原用的8毫米钢板用作浮选机的阻尼板进行试验,至今已运转两年多,最严重的地方磨损约1毫米左右。据此磨损速度估算,预计可用10年左右。原来用8毫米钢板作阻尼板时,仅能使3个多月。两者比较,铸石阻尼板的效果显著。现已在68个6A浮选机中改用铸石阻尼板,并准