引起堵仓的主要原因：①、杂物和大块煤矸进入煤仓引起卡仓。②、仓内煤起拱堵塞。传统的煤仓底部结构多为向斗口逐渐收缩的圆锥形，当仓口闸门打开后，煤凭其自重，克服阻力下流，接近斗口时，由于截面收缩大及煤的粘结作用，煤流的内外摩擦阻力急剧增大，当此阻力增大到煤的自重垂直分力时，煤就停止流动，形成拱而堵塞。③

1、减轻混合机及矿槽的磨损①、减轻混合机部件的磨损由于采用新型材料后大大减轻了筒体自身及粘料重量，原用8mm厚钢板作内衬时，筒体衬板重约5.32t，采用超高分子量聚乙烯后约为2.54t，减轻2.78t，改造后由于简体不再粘料，重量减轻，因此受力均匀，运转平稳，预计筒体寿命可延长3年左右。自1993年12月使用至今已运行近两年

在上一篇的文章我们提供到过压延微晶衬板的原理，相比大家对压延微晶衬板的优异性能也非常好奇，现在我们说说它的优点：1、压延微晶衬板的性能机理： 压延微晶板有较强的耐磨性能，要比钢类型还要高出几倍，比铁高出几十倍，它能完美替代铸石、铸铁、高分子密度板、耐酸板等材料，它的主要应用领域

说到微晶，首先我们要先提到的是玻璃，玻璃我们大家都常见，它是一种非晶态的固体，从两个角度来看玻璃：①热力学上，玻璃以一种亚稳态，较晶体有很高的内能的材料出现，它可在一定的条件下，转变成结晶态的；②动力学上，玻璃的高温熔体冷却中，由于其黏性增加了，导致晶核的形成被抑制，很难形成晶态。而微晶

超高分子量聚乙烯板材的分子量范围为3.1×106～6×106g/mol。聚乙烯的分子量愈高,其聚合链就愈长。通过聚合反应过程,乙烯单体受到一个连续的结合过程而形成长链高分子,使之很难断裂,从而耐磨性提高。分子量在300万～400万之间最耐磨,分子量太高时其强度明显下降。该材料的优点是:①、表面光滑,摩擦系数低,不易

超高分子量聚乙烯板材(以下简称聚乙烯板)，该板材耐磨性是碳钢的3～7倍，密度是钢材的1/8。摩擦系数小，不粘结物料，抗冲击，强度高；耐酸、碱、盐腐蚀，不老化，质量轻，是用在进料斗衬里的最佳材料。该聚乙烯板可剪裁拼装成任意形状，通过沉头螺钉安装在进料斗内衬里，同时可降低混凝土进料时的噪音，消音效

工程施工现场大量使用起重机用于吊装作业，起重机需要将支腿支起才能使用。工程施工现场地面环境复杂，在地面不平、软基地面等情况下，必须使用支腿垫板，给支腿提供稳定、平整、牢固的支撑。现场一般使用枕木、水泥板、钢板等作为支腿垫板。这些常用垫板存在以下缺点：1）重量大，搬运困难；2）容易腐蚀、破

铸型尼龙是60年代初发展起来的一种新技术。它类似于铜铁浇铸制造那样的工艺，可以直接将已内酰胺单体，注入凝固预热的模具内迅速进行聚合，并凝固成型制成大型的尼龙铸件。随着铸型尼龙的应用和扩展，对铸型尼龙材料也进行了各种改性的研究。诸如添加玻璃纤维、矿物粉、润滑剂等以提高尼龙的强度、刚度、硬度和

1、粉矿仓铺设稀土含油尼龙衬板在措施利方案均不能解决问题的情况下，了解到稀土含油尼龙衬板可消除粘料问题。稀土含油尼龙衬板，代替矿仓内的钢板。该衬板的硬度高，摩擦系数小，有良好的自润滑性，有“不粘板”之称。试验结果表明：矿粉容易下落，不会形成积料柱。由于尼龙衬板有一定的吸水性，但此吸水性有限，对矿粉的粘

我们都知道链条导轨的作用就是支撑并保护链条的，同时减少链条对设备的磨损，导向链条走向的作用。关于链条导轨有没有通用的规格，我们下面来说说。 常规的截面形状有：矩形、梯形、T型、L型、B型、C型、凹形、圆弧形等标准型异形等来图定做加工，链条导轨材料的选择，选择上等质量的超高分子量聚