引起堵仓的主要原因：

①、杂物和大块煤矸进入煤仓引起卡仓。

②、仓内煤起拱堵塞。传统的煤仓底部结构多为向斗口逐渐收缩的圆锥形，当仓口闸门打开后，煤凭其自重，克服阻力下流，接近斗口时，由于截面收缩大及煤的粘结作用，煤流的内外摩擦阻力急剧增大，当此阻力增大到煤的自重垂直分力时，煤就停止流动，形成拱而堵塞。

③、煤流入仓的冲击压力和原煤的自重压力加大，更易造成仓下部煤夯实板结，因此，煤仓的堵塞将更为严重，不仅会发生在煤仓的斗口，甚至会发生在仓体下部直仓段。另外，煤流入仓的强大冲击力易砸坏煤仓内壁和底部斗口。

④、仓壁光洁度差，与煤粉之间附着性好，煤粉与仓壁之间的相对速度为零，即零速度效应的不断叠加使附着层加厚导致堵仓。

⑤、煤炭的块度大小影响。越是中型块度的不易堵，越是较碎、较湿的容易堵。

⑥、物料体积较大彼此交错或有超长异物夹杂而形成堵仓。

⑦、长时间的存放，含有一定水份的原煤在仓内储存时间较长时，容易压实结拱堵塞。再者，煤仓服务年限长，仓身断面大，实施合理的堵仓处理方式尤为重要。

针对以上堵仓原因，传统处理方法就是放炮、用风（水）处理，效果较差。探索应用新型防止堵仓、免清技术成为重大课题。根据调研，采用在仓内安装超高分子量聚乙烯板，主要是利用衬板的超然抗滑动磨擦能力、高耐磨性、高耐冲击性等优点，对防止堵仓效果明显，解决堵仓处理和清仓的不安全性，减少清仓时间，提高矿井的原煤产量，具有较高的推广价值。