尼龙衬板具有混匀、制粒效果好和耐磨、不粘料等优点, 混合机放弃橡胶衬板改用尼龙衬板的安装方案: 1、采用MC含油尼龙衬板替代橡胶衬板,以减少粘料, 提高混合机的造球性能。 2、在含油尼龙衬板表面设置若干个60mm的孔, 使其表面吸附20~40mm厚的料层,用于保护尼龙衬板, 提高其使用寿命 &nbs
稀土含油尼龙衬板在矿仓的使用,解决了矿仓的粘料问题,消除了制约生产的主要不利因素,为生产创造了良好条件,提高了产量,减轻了工人的劳动强度,尼龙衬板在矿仓和料槽的使用将有良好的发展前景。尼龙衬板有一定的吸水性 ,但此吸水性有限 ,对矿粉的粘结力较小,所以当矿粉的粘结层增厚到足以抵消此吸附力时,
自卸船要求货舱内壁须衬超高分子质量聚乙烯板,用以提高货舱的自卸能力。但如何将超高分子聚乙烯板固定在货舱内壁,并产生较好的密封效果,需要设计合理的机械连接和选择一种适用的胶粘剂,才能有效地满足货舱内衬工艺要求。超高分子量聚乙烯板在自卸船货舱内壁安装方法主要分为两步,分别是胶接、封口工艺:&nbs
超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)几乎综合了所有塑料的优点:具有更高的耐磨性能、更强的抗冲击能力、极低的摩擦系数、极低的吸水率。这些优秀性能使得超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)可以有效地促进输煤系统的稳步提高。超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)的优点以及在输煤系统中的可行性入手,并根据实际的相关应用
在高温工艺环境下的结构防腐处理采用水玻璃胶泥粘贴铸石板的做法,充分发挥了水玻璃类防腐材料的优点,成本低(单位成本约为45元),工艺性能好,质量稳定。施工方法如下: 1、基层处理:金属基层施工前应将铁锈、油污等用10%的碱液清除,并用清水洗净残余的碱液。稍干后才可进行下步作业,对于基层要求施
1、未铺铸石板前底衬板磨损情况 根据生产工艺的要求,混合机中加入碎玻璃量高达40%以上,该设备磨揖就较严重,底衬板使用100天就全部磨透需要更换,其调合料重量见下表:通过上表我们可以看出该混合机在生料与熟料比约为50%条件下,共调和配料为10000吨/时,厚为10毫米的钢板底衬被磨透,必须停机检修更换底衬板。2
铸石板作为煤矿工程中煤仓,受煤坑,捞坑,灰渣沟,旋风除尘器,水膜出尘器和溜槽等部位的内衬。铸石板内衬被破坏的原因有多方面的,但其中最主要的原因,不外乎是设计交待不详细和施工操作工艺不当所致:1、设计方面主要原因 从大量是滴调查发现,一些工程部位如钢筋混凝土漏斗所贴铸石板内衬,铸
超高分子量聚乙烯衬板多用于散装物料储运设备的衬里,已解决磨损,服饰,冻结及粘接等问题,包装平滑而稳定的物料流动。1、用作发电厂贮煤仓壁衬里煤的湿度大,包壁粘料严重,最厚处可达2mm,而且仓壁磨损严重。采用超高分子量聚乙烯衬板做衬里,解决了上述问题。2、自卸卡车,矿车和铲斗的内衬减少了磨损和
捞渣机以前是使用钢板的,但是钢板存在一些问题,就是使用寿命相较于铸石衬板来说短一些,后来经过多方走访实验,捞渣机决定采用铸石衬板来解决此问题,铸石衬板也广泛应用于捞渣机。1、将原捞渣机上槽体水平段、斜升段耐磨钢板拆除,清除捞渣机上槽体底板上的灰渣等异物,并对上底板锈迹处进行打磨处理,然后对壳体漏水处进
首先我们说说煤仓内衬对于铸石衬板的要求是什么,煤仓要求铸石衬板的材质要组织结构均匀,无裂纹,无明显水线道,无不耐酸层,无穿孔、无脱层。?同时铸石衬板的材质理化性能应在:耐酸度95以上,浸酸安全性合格,吸水率小于1,抗压强度80~100Mpa。?几何尺寸都要符合规定要求。然后说说铸石衬板作为煤仓内衬施工方案 煤仓衬