通过煤仓堵塞，我们得知原煤仓堵塞的主要原因是原煤和钢筋混凝土仓壁之间的摩擦力过大。如何降低仓壁 和原煤的摩擦 力，是解决原煤仓堵塞的关键。在进行了大量的实验研究和论证后，采用改性超高分子量聚乙烯衬板，进行原煤仓防堵的试验研究。

超高分子量聚乙烯板分子量高达150~600万，具有的分子链长度是高密度聚乙烯的10～20倍。更长分子链（更高的分子量）赋予了UHMWPE的主要优势在于韧性、耐磨性和抗应力开裂性。由于它是聚乙烯的1种，UHMWPE也具有润滑性、耐化学性 和通用HDPE的优良耐久能。

    改性超高分子量聚乙烯衬板是超高分子量聚乙烯和二硫化钼、炭黑等材料合成加工的，它不仅仅具有超高分子量聚乙烯摩擦力小、憎水的特点，还具有了二硫化钼和炭黑的润滑性，更加有利于降低原煤和混凝土仓壁间的摩擦力，从而最终彻底解决煤仓堵煤的问题。

    改性超高分子量聚乙烯衬板安装时使用膨胀螺栓固定在混凝土仓壁上，安装要求为不少于12根/㎡（直径12~16mm）螺栓。一般膨胀螺栓都会有一个突起露在衬板表面，大量的螺栓头又会形成一个新的堵仓源点，而且一旦突起的螺栓头被冲刷掉就会造成衬板的脱落，从而加剧堵仓问题。通过深入的研究和市场调查，决定利用沉头膨胀螺丝，可以实现把大块板料固定在仓壁上形成整体抗黏结层。这种螺栓安装完成后并不突出于衬板表面，从而彻底解决了煤仓黏结堵仓问题。改性超高分子量聚乙烯衬板消除了原煤和混凝土仓壁间的摩擦力后可以有效消除堵仓问题的发生。