超高分子量聚乙烯板作为煤仓衬板的简易安装方法, 在提高操作安全系数的同时, 也为衬板的维修作业方式提供了方便, 从而使该项目维修的专项费用得到非常显著的节约。在现场可以看到: 改造前最容易积料的转角位置, 在采用了超高分子量聚乙烯板作为煤仓衬板后,没有发生煤仓的粘堵问题, 已经达到了预期效果。

   在耐磨的非金属材料当中, 目前商品化的材料首推聚氨酯树脂, 它与燃煤物流组成摩擦偶对时的摩擦系数为0.2～3.0,显然这个系数太大。

    超高分子量聚乙烯(UHMWPE)简称超高, 通常是指粘均分子量大于170～700万的聚乙烯, 与普通的高分子量聚乙烯比较, 随着分子量的升高特别是超过170万以后, 更显示出其特性优越的机械性能,尤其是耐磨耗、耐冲击、低摩擦系数、耐化学药品、吸收冲击能等综合性能优异而受到国内外行家的普遍关注与应用。

超高分子量聚乙烯的摩擦系数小, 为0.07～0.2, 由于表面活化能低, 具有表面不粘结性能，可以防止物料的粘结。美国散料运输部在25个煤仓安装超高分子量聚乙烯衬板, 迄今一直保持连续运转。

   超高分子量聚乙烯最引人注目的性能是具有极高的耐磨性, 目前在已知的所有塑料中其耐磨性是最好的, 分子量越大, 材料的耐磨性和抗冲击性越高。

    考虑到对煤仓进行结构改造的成本和风险较大, 经反复论证比较, 选择敷设UHMWPE衬里材料的技术方案对原设备进行改造。